报道称荷兰车企 Stellantis 已悄然搁置其 STLA AutoDrive 1.0 Level 3 自动驾驶系统，消息称该技术已满足量产条件，但因成本高、技术挑战及市场需求不足等原因官方选择停用。

　　7 月 30 日消息，拥有 14 个汽车品牌的跨国汽车集团 Stellantis 今年上半年表现不佳，净亏损达到 23 亿欧元（注：现汇率约合 190.81 亿元人民币），净收入较 2024 年上半年下降了 13%。

　　7 月 16 日消息，今日 Stellantis 集团宣布终止其氢燃料电池技术开发项目。

　　Stellantis 集团董事会正式接受了唐唯实（Carlos Tavares）辞去集团首席执行官职务的请求，该辞呈立即生效。在经过长达半年的遴选后，这家欧洲汽车巨头终于迎来新任 CEO。

　　Stellantis 目前面临着严重困境。先是 2024 年销量和收入的急剧下滑导致前 CEO 唐唯实突然辞职，再是原本应该是公司“重建之年”的今年碰上了美国的高额关税政策，导致 Stellantis 的前景可能会进一步恶化。

　　3 月 24 日消息，在经历了艰难的 2024 年后，汽车制造商 Stellantis 为削减成本，正在向部分美国工厂工人提供新一轮的买断计划。

　　英国沃克斯豪尔汽车品牌的母公司 Stellantis 集团昨日宣布，将关闭其在英国卢顿的汽车制造厂 —— 沃克斯豪尔自 1905 年以来一直在那里制造汽车，并整合其在英国的业务。

　　据外媒报道，零跑与Stellantis的合资公司已经取消在波兰工厂生产第二款电动汽车的计划，转而考虑使用位于德国的 Stellantis 工厂，作为B10电动汽车的替代生产基地。对此消息，Stellantis与零跑拒绝置评。

　　欧洲汽车制造商斯泰兰蒂斯（Stellantis）计划于 1 月 5 日起对美国托莱多（Toledo） Assembly Complex 近 1100 名员工实施无限期裁员，主要是将装配工厂的运作模式从一天两班压缩为一天一个班次。

　　全球汽车制造商 Stellantis 昨日宣布，公司将于下个月（11 月）暂停意大利一些装配和发动机工厂的活动，包括菲亚特熊猫（Fiat Panda）的生产。

　　Stellantis NV 首席执行官卡洛斯・塔瓦雷斯（Carlos Tavares）表示，在与英国政府就零排放汽车销售强制令进行数月的对话后，该公司即将决定其在英国的未来。

　　10 月 16 日消息，上个月，Stellantis 首席执行官卡洛斯・塔瓦雷斯表示，玛莎拉蒂的问题主要源于“糟糕的营销”，导致其 2024 年上半年的销量下降了 50% 以上。

　　当地时间 15 日，Stellantis 首席执行官唐唯实发出警告：欧盟对华电动汽车征收的关税将加速欧洲本地汽车制造商关闭工厂。

　　Stellantis首席执行官唐唯实接受采访时表示，该集团正在采取措施解决其美国业务的利润率低和库存过高的问题，并且会毫不犹豫地削减其庞大产品组合中表现不佳的品牌。

　　7 月 25 日消息，汽车巨头 Stellantis 表示，将全力应对中国电动汽车对欧洲市场的强势冲击。

　　Stellantis 英国区最高执行官 Maria Grazia Davino 当地时间周二表示，若英国政府拿不出刺激电动汽车需求的更多举措、帮助公司遵守新的电动汽车规定，Stellantis 将有可能在当地停产。

　　Stellantis CEO 唐唯实（Carlos Tavares）当地时间 13 日表示，由于欧盟新近宣布对中国电动汽车加征关税，零跑汽车的部分生产将转至欧洲本地。

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