朝阳科技追加35亿元投资越南生产基地；美东汽车2024年预亏23亿元丨东莞金融市场周报
南方财经全媒体记者程浩 东莞报道
本期看点：东莞科创接力基金启动运营；朝阳科技拟对越南生产基地追加投资不超3.5亿元 ；惠伦晶体实控人四个月内两次辞任公司职务；美东汽车预亏23亿元，由盈转亏。
日前，东莞科创接力创业投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“科创接力基金”）已正式完成中国证券投资基金业协会（基协）备案，标志着该基金正式进入运营阶段。科创接力基金由东莞市科创资本投资管理有限公司作为基金管理人，总规模达10亿元，首期规模2亿元。
随着IPO政策收紧，“退出难”成为制约创投行业实现内循环的重要阻力。科创接力基金的设立，正是为了应对这一挑战，通过承接优质企业股权，帮助企业渡过难关，继续发展壮大。助力企业在中后期发展阶段继续获得资本支持，增强企业在莞发展信心。
科创接力基金的设立和备案完成，是东莞市推动战新产业发展、优化创投环境的重要举措，旨在通过科创接力基金的运作，为东莞市优质企业提供强有力的资本支持，助力企业实现高质量发展，共同推动东莞产业转型升级。
3月5日晚，朝阳科技发布公告，为进一步提升公司国际竞争力和服务能力，扩大生产规模，公司拟以自有资金或自筹资金对全资子公司越南朝阳实业有限公司（简称“越南朝阳”）追加投资不超过3.5亿元人民币或等值外汇，用于公司位于越南河南省的海外生产基地的扩建。
公告显示，越南朝阳位于越南河南省金榜县一图公社同文四工业区CN-04分区，主要生产、销售各类电子产品及其配件，2023年全年，该公司营收约2.16亿元，净利润663.31万元，2024年前三季度，该公司营收约3.52亿元，净利润425.34万元。
朝阳科技表示，公司对越南生产基地的扩建进行投资，旨在增强公司国际竞争力和抗风险能力，更好地服务海外客户，加速全球业务布局，本次投资符合公司长期战略规划，有利于增强公司的整体实力和竞争力。
3月5日，惠伦晶体披露公告称，公司董事会于近日收到公司董事长赵积清的辞职报告，因个人原因，赵积清申请辞去公司董事长职务(原任期至2027年7月14日止)。
在辞去董事长职务后，赵积清仍在公司担任其他职务。赵积清辞去董事长职务未导致公司董事人数不符合法定人数，其自辞职报告送达公司之日起生效。
另外，惠伦晶体表示，公司董事会同意提名赵剑华为公司第五届董事会非独立董事候选人并提请公司股东会审议，任期自公司股东会审议通过之日起至第五届董事会届满时止。值得注意的是，去年12月，赵积清申请辞去了公司总经理一职。当时距赵积清出任该届总经理职务尚不足半年时间。
业绩方面，惠伦晶体预计2024年归母净利亏损1.5亿元—2.5亿元，上年同期亏损1.62亿元。报告期内，消费类电子等下******业景气度恢复不及预期，市场竞争激烈，产品销售价格持续低迷。
3月3日，美东汽车发布了2024年盈警。公告显示，美东汽车预计2024年归母净亏损约23亿元（单位人民币，下同），而上年同期则录得归母净利润约1亿元，出现由盈转亏的局面。
资料显示，美东汽车主要从事乘用车销售业务，包括在中国从事汽车生产商授权的特定品牌汽车经销业务、新车销售、零件销售及提供售后服务及调查服务。
对于2024年利润亏损的原因，美东汽车将其归因于2024年下半年的汽车市场价格战及宏观经济因素的影响，公司对表现欠佳的现金产生单位确认商誉及经销商权减值约28亿元，加上2024年上半年约2亿元的减值，全年商誉及经销商权减值总额约30亿元。
不过，美东汽车也在公告中强调，尽管出现亏损，但2024年末现金及现金等价物净额较2023年末有所增加，营运活动现金录得净流入。公司已于2025年1月13日提早赎回由Sail Vantage Limited发行的27.50亿港元零息有担保可换股债券。
3月5日，慕思股份发布公告，公司决定将首次公开发行股票募集资金投资项目“华东健康寝具生产线建设项目”结项，并将节余募集资金永久补充流动资金，用于日常经营活动。
该项目的募集资金总额为15.58亿元，扣除发行费用后，募集资金净额为14.77亿元。截至2024年12月31日，项目累计投入募集资金8.31亿元，待支付合同尾款及质保金1.08亿元，节余募集资金为3.4亿元，节余比例为27.73%。
公司表示，此次结项是基于华南生产基地的智能化升级和整体产能提升，优化了生产设备的购置及建设方案，从而实现节余。同时，节余资金将用于提升资金使用效率，降低运营成本，符合公司及全体股东的利益。公司将加强资金使用的审核和监督，以确保节余资金用于日常经营活动。
数据显示，2024年前三季度，慕思股份实现收入38.78亿元，归母净利润5.22亿元。
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